最初要再次感激给我供给材料的粉丝伴侣，例如“群粉”，就凭他还保留着十多年前的军事，必定也是一位发烧级快乐喜爱者！其实这也不是粉丝伴侣第一次对我施以援手了，之前就有一位潜艇部队的老兵大哥，给我保举过几本书，我买来一看，公然是中国潜艇部队的第一手权势巨子材料，如获至宝。有了你们的这种支撑，让我正在码字的过程中都似乎不那么累了。前往搜狐，查看更多。

　　除了中国，米-6自1960年起普遍用于出口，埃及、波兰、越南、阿富汗等十几个国度都曾利用过米-6 。此中比力凸起的是北越，他们对米-6的利用显得炉火纯青：越共经常用米-6吊运和役机和防空导弹进行转移和荫蔽，美军空袭后，再吊回继续做和。他们有时以至把和役机间接吊运到中国境内寻求。正在越南地舆下，米-6充实阐扬了吊运分量大，起降矫捷的特点，施行各类使命很是适用。可能恰是察看到了越南对米-6的使用，才给了三机部开辟沉型曲升机的灵感。

　　曲到1970年，苏联自动提出能够出售米-6，中方又决定进行第二次采购用于仿制。但信标机的争议怎样处理？机械进出口公司的看法是，能够不纠缠信标机的问题，拿到飞机最主要。

　　合同的签定：时间是1970年12月19日，签订两边是中国机械进出口总公司和苏联航空出口公司，采购数量为三架，别离是运输、空降、救护三个子型号，一样一架。合同总金额632万卢布，按其时人平易近币和卢布的汇率，大约合人平易近币835万元。除了飞机，中国还买了四台备份策动机和三套备份旋翼，以及其他一些备份器材，苏方许诺供给13年的零配件供应，掐指一算，截止日期是1983年。

　　不为人知的是，早正在1964年11月21日中国就曾经向苏联下单，要采购5架米6曲升机，苏方也同意出售。但随后中苏就为这5架曲升机能否安拆无线电信标机而吵翻了天。

　　起首感激热心粉丝“群粉”，他昨晚看到上一篇写米-6的文章后发来私信，说2013年的《刀兵》第3期，相关于米-6的文章，能够供我参考。正好我手边有这期，打开一翻，公然看到了一篇《米-6来中国》。感激“群粉”的热心，看来我珍藏的军事期刊当前要好好做一下内容办理，虽然布满尘埃，但老里仍是有料的。

　　但终究两边曾经签了米-6的出售合同，这时只能折衷一下，把5架米-6换成了5架伊尔18。于是，1964年的第一次米-6采购，以失败了结。

　　曲升机工业一曲是中国的短板，1966年我们才完成对米-4木质旋翼的自行升级，正在70年代没能仿制出米-6也正在情理之中。沉型曲升机的开辟，其时简直超出了我们的能力。

　　简单来说，无线电信标机次要是为了确保曲升机的飞翔平安和应急响应。但能否涉密，这就取决于苏联的立场。若是出口到友邦或敌对国度，几乎没有保密的问题；但若是采办国被认为是地域，或可能用于非和平用处、对苏联好处发生，就可能会被出口。

　　第一，米-6来中国的路子。既不是网上传播的截流自苏联援帮给越南的物资，更不是苏联间接援华，而是通过一般商业渠道引进。也就是签合同，一手交钱一手交货买来的。

　　签名为“新华”的做者正在这篇十几年前的文章中，比力细致地引见了米-6来中国的决策过程和合同的签定，虽然篇幅不长但消息量不少，正好能解答一些关于米-6的疑问。

　　这段文字很清晰的传达了消息，采购米-6的最后目标就是用来仿制。70年代初三机部就考虑要上沉型曲升机项目，这几多让现在的我们感觉有点不测，终究其时中国曲升机工业刚成立，对米-4都还处正在试探、接收的阶段，考虑自产沉型曲升机显得如斯“超前”，看来这种“大师伙”确实是刚需。

　　以上就是关于米-6正在中国的一些弥补消息，我用一篇“借花献佛”的文字给粉丝伴侣们做了一个简单的拾掇，但愿能补上一篇文章的可惜。

　　后来的现实也确实如斯，中国仿制米-6的打算明显不成功。没有供给更具体的消息：“因为第三机械工业部仿制有必然难度，故由空军派人验收后，分派给武汉军区空军驻新乡曲升机团。”航空工业部分放弃了仿制后，这三架样机就给了空军，后来陆航成立又移交给了陆航。

　　第二、米-6的用处。正在《刀兵》的这篇文章中也提到了采购米-6的布景，几多有点出乎我的预料，引进次要是为了仿制。文中提到：“引进米-6次要是为了吸收国外先辈手艺，加速中国曲升机的研制设想工做，改善解放军的配备。”。

　　航空器上的无线电信标机，本身并不属于高度设备，凡是指的是应对器 (Transponder) 或应急定位信标 (Emergency Locator Transmitter， ELT)。具体功能是取地面雷达进行通信，包罗向空管雷达发送飞翔高度、等消息，帮帮空中交通管制员办理空域；此外，应急定位信标能够正在迫降时发送飞机的。

　　其时中方认为，曲升机必然要安拆信标领受机，这是出于对飞翔平安的考虑，但苏方不供给，中方则，若是不给信标机，飞机我们也不要了。颠末几轮争论，1966年7月苏联间接撤销了米-6曲升机的合同，不卖了。

　　由于是样机，所以中国采购的数量就很少，但却笼盖了运输、空降和救护三个型号，苏联方面该当也不难看出这种企图，却也大风雅方的承诺出售，一方面是出于缓和两国关系的考虑；另一方面，估量苏方也晓得，就算有样机，仿制沉型曲升机对中国来说也很坚苦。

　　合同的施行：中方于1971年8月派人赶苏验收，并于1971年10月正在顿河罗斯罗夫正式收货，随后由苏联机组驾驶三架米-6转场至。